現必須把移動部件的質量和切削力引起的彈性變形控制在zui小限度之內，以保證所要求的加工精度與表面質量。為些，必須采取措施，提高數控車床的結構剛度。
1、合理選擇支承件的結構形式支承件受彎曲和扭轉載葆后，其變形大小取決于斷面的抗彎扭慣性矩。截面積相等開關相同的斷面，應減少壁厚，加大截面的輪廓尺寸：抗扭選用圓戴面，抗彎選用方截面；支承件的截面盡可能選用封閉型，當側壁上開孔時，在孔周圍加上凸緣可提高抗彎剛度。合理地布置支承件的隔板的筋條，可提高構件的剛度，隔板、助條可橫向、縱向或對角布置，有利于提高構件的抗彎、抗扭慣性矩。對臥式機床的床身布置隔板和肋條，要考慮方便排屑。機床導軌與支承件的聯結部分往往是局部剛度zui弱的地方，旭果導軌尺寸較窄，可用單壁或加厚單壁聯結，或者在單壁上增加垂直筋條以提高局部剛度；如果導軌尺寸較寬時，應對雙壁聯結。提高機床各部件的接觸剛度能夠增加機床的承載能力。通常采用刮研的方法增加單位面積上的接觸點；在結合面之間施加足夠大的預加載荷也能增加接觸面積，減少接觸變形。
2、合理的結構布局床身、立柱上的較重移動部件應盡可能置于構件的中間，可減少自重和切削力引起的變形。以臥式鏜床或臥式加工中心為例，如果主軸箱單面懸掛闡述側面，主軸箱自重使闡述產生彎曲變形；切削力將使闡述產生彎曲和扭轉變形。
3、采用補償變形的措施如果能夠測出著力點的相對變形大小和方向，或者預知構件的變形規律，就可采取相應的措施來補償變形以削除受力變形的影響，其結果相當于提高了機床的剛度。
4、合理選用構件的材料床身、立柱等支承件，采用鋼板或型鋼焊接而成，具有減輕重量提高風度的顯著特點。鋼的彈性模量絕是鑄鐵的兩倍，在與輪廓尺寸相同的前提下，如果焊接件與鑄件的剛度相同，則焊接件的壁厚只要鑄件的一半。如果要求的局部剛度相同，因局部風度與壁厚的三次方成正比，焊接件的壁厚也只需鑄件壁厚80%左右。將型砂或混凝土等阻尼材料填充在支承件的夾壁中，可以有效地提高阻尼特性，增加支承件的動風度。直接利用混凝土、樹脂混凝土或人造花崗巖作支承件的材料，可顯著提高支承件的抗振性，提高數控車床的加工精度。 http://www.6666lh.cc